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無(wú)錫金寶誠(chéng)特鋼有限公司
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景觀護(hù)欄在高速上的應(yīng)用 |
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1、設(shè)置景觀護(hù)欄的目的
設(shè)置護(hù)欄不是為了減少一般輕微事故的發(fā)生。護(hù)欄的防撞機(jī)理是通過(guò)景觀護(hù)欄和車(chē)輛的彈塑性變形、摩擦、車(chē)體變位來(lái)吸收車(chē)輛沖擊動(dòng)量，以達(dá)到保護(hù)乘員安全的目的。護(hù)欄與其他安全設(shè)施的顯著區(qū)別是以景觀護(hù)欄和車(chē)輛的自身破壞(變形)來(lái)防止更嚴(yán)至的傷害發(fā)生。設(shè)置景觀護(hù)欄避免車(chē)輛與其他危險(xiǎn)物碰撞時(shí)，也應(yīng)把護(hù)欄當(dāng)成危險(xiǎn)物看待。也就是說(shuō)，如果一車(chē)輛以一定的碰撞條件撞擊某一危險(xiǎn)物的事故嚴(yán)重度比相同條件下車(chē)輛撞擊護(hù)欄的事故嚴(yán)重度小，那么就不能用護(hù)攔保護(hù)該危險(xiǎn)物。例如，在某一平緩、低繭方的路段，車(chē)輛越出路堤的事故嚴(yán)重度比車(chē)輛碰撞護(hù)欄的事故嚴(yán)重度小，即使在此路段發(fā)生過(guò)許許多多的車(chē)輛越出事故，也不能采用護(hù)欄保護(hù)該路段，而應(yīng)采取其他安全措施，如道路幾何線形的改善、設(shè)置視線誘導(dǎo)設(shè)施、設(shè)置限速標(biāo)志及提高路面抗滑能力等。
2、景觀護(hù)欄的作用
總的來(lái)說(shuō)，河道護(hù)欄的作用就是要保證車(chē)內(nèi)乘員、車(chē)外行人與重要建筑物的安全，具體來(lái)說(shuō)就是：
(1)絆阻車(chē)輛，阻止車(chē)輛越出路外(包括沖斷景觀護(hù)欄和從景觀護(hù)欄上方越出、車(chē)輛從景觀護(hù)欄下鉆出等情況)，以保護(hù)路外行人及重要建筑物的安全，至少要避免重大傷害的發(fā)生，確保與其相交道路、鐵路的安全，阻止失控車(chē)輛穿越中央分隔帶闖入對(duì)向車(chē)道。
(2)能使車(chē)輛恢復(fù)到正常行駛方向。車(chē)輛碰撞景觀護(hù)欄的運(yùn)動(dòng)執(zhí)跡應(yīng)具有圓滑過(guò)渡的特性，以較小的駛離角和較小的回彈量停留在不影響車(chē)輛正常行駛的地方，不致引發(fā)二次事故。
(3)一旦失控車(chē)輛與景觀護(hù)欄發(fā)生碰撞，對(duì)車(chē)內(nèi)乘員的損傷要最小化，護(hù)欄應(yīng)具有良好的吸能特性。
(4)能誘導(dǎo)駕駛員的視線，使之能清晰地看到道路的輪廓及前進(jìn)方向的線形，增加行車(chē)的安全性，并提高公路整體的美學(xué)效應(yīng)。
此外，景觀護(hù)欄應(yīng)具有良好的制造、安裝及維修經(jīng)濟(jì)性。
一、高速公路景觀護(hù)欄阻攔功能：
交通護(hù)欄將阻攔不良的交通行為，阻攔試圖橫穿馬路的行人或自行車(chē)或機(jī)動(dòng)車(chē)輛。它要求護(hù)欄有一定的高度，一定的密度（指豎欄），還要有一定的強(qiáng)度。
二、 高速公路景觀護(hù)欄分隔功能：
交通護(hù)欄將機(jī)動(dòng)車(chē)、非機(jī)動(dòng)車(chē)和行人交通分隔，將道路在斷面上進(jìn)行縱向分隔，使機(jī)動(dòng)車(chē)、非機(jī)動(dòng)車(chē)和行人分道行駛，提高了道路交通的安全性，改善了交通秩序。
三、警示功能：
通過(guò)安裝要使護(hù)欄上的輪廓簡(jiǎn)潔明快，警示駕駛員要注意護(hù)欄的存在和注意行人和非機(jī)動(dòng)車(chē)等，從而達(dá)到預(yù)防交通事故的發(fā)生。
四、美觀功能：
通過(guò)護(hù)欄的不同材質(zhì)、不同的形式、不同的造型及不同的顏色，達(dá)到與道路環(huán)境的融洽和協(xié)調(diào)。城市交通護(hù)欄不僅僅是對(duì)道路的簡(jiǎn)單隔離，更關(guān)鍵的目的在于對(duì)人流、車(chē)流明示與傳遞城市交通信息，建立一種交通規(guī)則、維護(hù)交通秩序，使城市交通達(dá)到安全、快捷、有序、暢通、方便的效果。
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